Memilih Bus Pariwisata Surabaya

Memilih Bus Pariwisata Surabaya

Setiap kali bepergian di jalan raya, keselamatan harus menjadi prioritas utama. Itu tidak kalah ketika memilih perusahaan bus untuk Pariwisata Surabaya Anda. Beberapa elemen terlibat dalam masalah keselamatan ketika perusahaan-perusahaan Pariwisata Surabaya bus peduli. Mereka adalah: Kondisi bus itu sendiri Pengemudi Lamanya waktu perusahaan bus wisata telah dalam bisnis dan catatan keselamatan perusahaan itu Pemahaman perusahaan wisata bus tentang undang-undang dan peran Pariwisata Surabaya.

Satu masalah yang ada di depan bagi Anda untuk benar-benar melihat adalah bus wisata itu sendiri. Usia armada bus yang digunakan oleh perusahaan bus wisata harus dipertimbangkan. Seharusnya jelas bahwa model bus terbaru harus dalam armada. Yang terbaru, semakin baik. Banyak perusahaan Bus Charter mengatakan bahwa mereka mengganti bus mereka setelah 10 tahun pelayanan. Mereka juga menunjukkan bahwa ada perusahaan bus yang memiliki bus yang berumur 25 tahun. Singkatnya, Anda tidak ingin transportasi yang Anda gunakan terlalu tua. Tanyakan kepada perusahaan sewa bus Pariwisata Surabaya tentang usia armada mereka.

Jika memungkinkan, pergi ke perusahaan bus wisata dan periksa bus mereka. Periksa interior, eksterior dan di bawahnya. Lihatlah ban termasuk kedalaman tapak dan periksa penutup kursi, penyok, benjolan, goresan dan kebersihan. Jika semua itu tidak sesuai dengan standar Anda, maka mungkin saja perusahaan tidak mementingkan keselamatan dan penampilan sebagai prioritas utama.

Jika semuanya terlihat baik setelah inspeksi visual, jangan takut untuk bertanya tentang hal-hal yang tidak Anda lihat.

Dan itu akan menjadi seberapa sering bus dianalisis oleh mekanik perusahaan. Tidak jarang bagi perusahaan bus wisata yang dikelola dengan baik untuk memiliki mekanik mereka memeriksa hal-hal setiap kali bus kembali ke garasi.

Pengemudi bus wisata, bukan presiden perusahaan sewa bus wisata surabaya, mungkin adalah karyawan paling penting. Ketika mendorong untuk mendorong, itu adalah keterampilan pengemudi yang memastikan bahwa bus mencapai tujuannya tepat waktu dan bahwa perjalanan aman.

Tentu saja, Anda akan mengharapkan pengemudi memiliki pengalaman. Standar industri meminta pengemudi untuk memiliki setidaknya tiga tahun pengalaman. Beberapa perusahaan lebih ketat dari itu dan meminta mereka untuk memiliki lebih sedikit.

Ini bisa sampai lima tahun atau lebih. Tentu saja, semakin banyak pengalaman yang mereka miliki, semakin terampil mereka dalam mengemudikan bus. Tetapi mereka juga memiliki pengetahuan tentang rute yang akan mereka kendarai dan akan cukup berpengalaman untuk dapat menemukan rute alternatif jika diperlukan.

Anda ingin pengemudi menjadi seimbang secara emosional. Dikatakan bahwa ada tiga jenis pengemudi (tidak harus pengemudi bus): pasif, agresif dan bermusuhan. Tentu saja, Anda menginginkan pengemudi yang pasif. Anda akan mengharapkan dia menjaga jarak aman dari kendaraan di depan, bukan kecepatan, melambat saat hujan, mengemudi dengan hati-hati di malam hari, dll.

Anda juga ingin pengemudi menjadi waspada ketika dia mengemudi dan bebas narkoba. Untuk memastikan bahwa narkoba tidak menjadi masalah, ada undang-undang yang mengharuskan perusahaan menguji calon pengemudi selama proses perekrutan dan kemudian melakukan tes obat secara acak.

Anda ingin jadwal pengemudi sedemikian rupa sehingga tidak mengubah pola tidurnya.

Umumnya, pengemudi diharapkan mengemudi 10 jam. Seorang pengemudi yang memiliki jadwal tidur di malam hari harus berpegang teguh pada itu. Seharusnya dia tidak diharapkan mengemudi sepanjang malam. Lebih baik aman dan mengizinkan pengemudi untuk berbagi tugas dengan seseorang yang bisa mengemudi di malam hari atau memungkinkan dia untuk menarik pelatih ke sebuah motel di mana ia dan para penumpang dapat tidur nyenyak sebelum melanjutkan perjalanan yang melelahkan dari katakanlah 1.000 mil tanpa istirahat.

Memastikan bahwa penumpang bus – yang berarti Anda – tetap pada perilaku terbaik mereka adalah tanggung jawab pengemudi yang mungkin terlewatkan. Bagaimana Anda bertindak bisa menjadi masalah keamanan. Bukan hal yang buruk bagi pengemudi untuk dengan senang hati mengingatkan penumpang akan etiket seperti tetap duduk ketika bus bergerak, pindah ke kamar kecil dengan berpegangan pada rak di atas kepala,

pegangan tangan atau sandaran kepala untuk memastikan pijakan yang baik, tidak pernah berdiri sebelum bus berhenti, dan aktivitas yang terbukti mengganggu pengemudi dapat diminimalkan jika tidak sepenuhnya dihindari.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published.